Từ ngày 16/12, tàu cao tốc liên vận xuyên châu Âu (ICE) bắt đầu hoạt động trên tuyến Berlin – Paris.
Hành trình mới kéo dài 8 giờ này đưa du khách qua Frankfurt và Strasbourg và được ca ngợi là biểu tượng của tình hữu nghị Đức-Pháp.
Chuyến tàu ICE đầu tiên của Đức đã rời ga Gare de l’Est ở thủ đô Paris lúc 9:55 sáng (0855 GMT) và theo lịch trình đến Berlin Hauptbahnhof lúc 18:03.
Trên mạng xã hội X, Công ty đường sắt quốc gia Đức Deutsche Bahn (DB) cho biết: “Tàu ICE tốc độ cao của DB, hợp tác với SNCF của Pháp sẽ chạy tuyến Berlin – Paris mỗi ngày một chuyến, với lộ trình 8 giờ, đi qua Frankfurt South, Karlsruhe và Strasbourg”. Theo DB, việc đưa vào hoạt động tuyến đường sắt giữa hai thành phố hàng đầu châu Âu là do nhu cầu về đường sắt gia tăng mạnh.
Đức và Pháp là hai quốc gia đông dân nhất Liên minh châu Âu (EU) và cũng là hai nền kinh tế lớn nhất.
Phát biểu tại buổi ra mắt hành trình mới, Thị trưởng Berlin Kai Wegner ca ngợi tuyến đường sắt mới và cho biết đây “cũng là biểu tượng tốt đẹp của tình hữu nghị Đức-Pháp”. Việc vận hành tuyến đường sắt mới diễn ra trong bối cảnh DB đang nỗ lực cải thiện hệ thống đường sắt đang bị chỉ trích về lịch trình. Tháng 11 vừa qua, nhà điều hành đường sắt DB cho biết chỉ có 60% các chuyến tàu đường dài của họ đến đích đúng giờ.
DB muốn nâng cao chất lượng vào năm 2027 và đang hướng tới mục tiêu đúng giờ hơn 75% các tuyến. Bộ trưởng Giao thông Đức Volker Wissing hy vọng rằng những cải thiện về giờ giấc và chất lượng mà DB hứa hẹn sẽ trở thành hiện thực.
Giá vé một chiều trung bình cho hành trình 1.100 km từ 24,99 euro (26,23 USD) đến hơn 99 euro (104 USD) và cao hơn tùy thuộc vào hạng vé hoặc nhu cầu.
Theo Bnews
