Về việc mở lại cuộc tìm kiếm MH370, Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim cho biết, Malaysia sẽ hợp tác toàn diện nếu cuộc tìm kiếm mới có kết quả.
Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim nhấn mạnh, công chúng xứng đáng có câu trả lời về những gì đã xảy ra với MH370.
Thủ tướng Ibrahim cho biết, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Anthony Loke thông báo với nội các ngày 20.12 về việc nối lại tìm kiếm MH370 và các chi phí phải trả nếu tìm thấy.
“Nếu bạn hỏi là tôi ấn tượng hay bị thuyết phục về cuộc tìm kiếm MH370 mới thì không rõ ràng. Nhưng chúng tôi nợ người dân điều đó. Ít nhất, chúng tôi đã thuyết phục họ rằng người dân đã sẵn sàng cho việc tìm thấy máy bay” – Malay Mail dẫn lời Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim.
Nhà lãnh đạo Malaysia nói thêm, nếu Ocean Infinity tìm thấy MH370, Malaysia sẽ thanh toán chi phí. “Nếu họ tìm thấy, chúng tôi sẽ trả tiền. Nếu họ không tìm thấy, chúng tôi sẽ không trả tiền. Đó là lập trường của chúng tôi” – ông nói.
Chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines biến mất tháng 3.2014 khi đang trong hành trình từ Kuala Lumpur, Malaysia tới Bắc Kinh, Trung Quốc. Trên máy bay mất tích chở 239 hành khách và phi hành đoàn. Trong nhiều năm qua, các nỗ lực tìm kiếm MH370 đều thất bại.
Truyền thông Malaysia đưa tin, ngày 20.12, Bộ trưởng Anthony Loke thông báo, Chính phủ Malaysia đã chấp thuận về nguyên tắc với đề xuất tìm kiếm MH370 trên cơ sở “không tìm thấy, không tính phí”.
Về nguyên tắc, Nội các Malaysia đồng ý chấp nhận đề xuất của Ocean Infinity về việc tiếp tục tìm kiếm MH370 tại khu vực tìm kiếm mới ước tính rộng 15.000 km2. Vị trí tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777 mất tích dựa trên dữ liệu mới nhất thu được sau 10 năm các chuyên gia và nhà nghiên cứu về MH370 phân tích.
Vị trí tìm kiếm MH370 lần này dựa trên dữ liệu mới nhất thu được sau 10 năm phân tích của các chuyên gia và nhà nghiên cứu. Ảnh: Cơ quan Giao thông Australia
Vị trí tìm kiếm MH370 lần này dựa trên dữ liệu mới nhất về máy bay mất tích. Ảnh: Cơ quan Giao thông Australia
Malaysia, Australia và Trung Quốc từng mở cuộc tìm kiếm MH370 ở dưới nước, trong khu vực rộng 120.000 km2 thuộc phía nam Ấn Độ Dương, dựa trên dữ liệu kết nối tự động giữa vệ tinh Inmarsat và máy bay.
Cuộc tìm kiếm MH370 trị giá khoảng 200 triệu đô la Australia đã bị hủy bỏ sau 2 năm, vào tháng 1.2017, mà không tìm thấy dấu vết nào của chiếc máy bay mất tích.
Năm 2018, Malaysia chấp nhận đề xuất tìm kiếm cũng trên cơ sở “không tìm thấy, không tính phí” từ công ty thám hiểm Ocean Infinity của Mỹ. Cuộc tìm kiếm MH370 của Ocean Infinity kéo dài 3 tháng, bao phủ khu vực rộng 112.000 km2 ở phía bắc so với vị trí cuộc tìm kiếm ban đầu. Cuộc tìm kiếm này cũng không có kết quả và kết thúc vào tháng 5.2018.
Hơn 30 mảnh vỡ nghi của MH370 đã được thu thập dọc theo bờ biển châu Phi và trên các hòn đảo ở Ấn Độ Dương, nhưng chỉ có 3 mảnh cánh máy bay được xác nhận là của MH370. Hầu hết các mảnh vỡ MH370 đã được sử dụng để phân tích nhằm thu hẹp vị trí máy bay rơi.
Trong báo cáo dài 495 trang về vụ mất tích MH370 công bố tháng 7.2018, các nhà điều tra không đưa ra bất kỳ kết luận nào về những gì đã xảy ra với máy bay của Malaysia Airlines, nhấn mạnh kết luận phụ thuộc vào việc tìm ra mảnh vỡ máy bay.
Việc không thể xác định được vị trí rơi của MH370 làm dấy lên nhiều thuyết âm mưu. Trong những năm gần đây, một số chuyên gia hàng không cho rằng, lời giải thích hợp lý nhất là máy bay đã bị một phi công giàu kinh nghiệm cố tình điều khiển đi chệch hướng. Tuy nhiên, các nhà điều tra cho biết, không có gì đáng ngờ về lý lịch, vấn đề tài chính, đào tạo và sức khỏe tâm thần của cả cơ trưởng và cơ phó MH370.
Theo Lao động
